晚秋時(shí)節(jié)，聲勢(shì)浩大的跑步季在華夏大地如期而至。當(dāng)全國(guó)各地的職業(yè)或業(yè)余跑者，開始在周末時(shí)間奔波于大大小小的賽場(chǎng)時(shí)，久負(fù)盛名并迎來“39歲生日”的北京馬拉松，同樣不會(huì)缺席。

11月3日一早，北京馬拉松在天安門廣場(chǎng)揭開帷幕，稍有涼意的天氣，并沒有阻擋三萬多人的奮勇爭(zhēng)先。最終，肯尼亞選手KISORIO以2小時(shí)7分零6秒刷新了男子選手的賽會(huì)紀(jì)錄，奪得冠軍。

起始于1981年的北京馬拉松，是中國(guó)田徑協(xié)會(huì)市場(chǎng)化程度最高、規(guī)模最大、最具代表性的單項(xiàng)賽事之一。作為國(guó)際田徑聯(lián)合會(huì)認(rèn)證，國(guó)際馬拉松和公路跑協(xié)會(huì)備案的國(guó)際田聯(lián)金標(biāo)賽事，北京馬拉松的鳴槍起跑，總會(huì)成為跑步圈的全民狂歡。

在今年3月由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)發(fā)布的《2018中國(guó)馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》中，整個(gè)2018年，國(guó)內(nèi)規(guī)模達(dá)到800人及以上的馬拉松賽事共1581場(chǎng)，被中國(guó)田徑協(xié)會(huì)認(rèn)證的官方賽事為339場(chǎng)，全國(guó)馬拉松累計(jì)參賽人次583萬，有285個(gè)地級(jí)市都舉辦了馬拉松比賽。

而近年頻繁刷新各種紀(jì)錄的北京馬拉松，就是國(guó)內(nèi)的八大金標(biāo)賽事之一。

根據(jù)資料顯示，在2019年北京馬拉松的準(zhǔn)備階段，共有創(chuàng)紀(jì)錄的165704名跑友報(bào)名參與其中，相比去年增加53911人，增幅更是達(dá)到48%(不到八小時(shí)就追平了去年的數(shù)據(jù))。

不過，由于參賽名額固定有限，2019年北京馬拉松僅有16%的中簽率，也來到了歷史最低點(diǎn)。只有得到運(yùn)氣的眷顧，這些挑戰(zhàn)自我的跑者，才可以站在北京馬拉松的賽道上。

伴隨著跑者市場(chǎng)的趨之若鶩，北京馬拉松的參賽資格也一度成為二手交易平臺(tái)的熱門物品。據(jù)《北京晚報(bào)》報(bào)道，在中簽結(jié)果尚未公布時(shí)，部分“直通名額”的價(jià)格就已經(jīng)被炒到了上百到2000元不等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過200元的初始報(bào)名費(fèi)。

對(duì)此，北京馬拉松組委會(huì)很快發(fā)布聲明表示：轉(zhuǎn)讓參賽名額是違法行為，組委會(huì)將會(huì)同公安等部門調(diào)查并制裁，涉事者將被處以終身禁賽等處罰。組委會(huì)與二手平臺(tái)的聯(lián)手合作，也在一定程度上減少了這樣的違法轉(zhuǎn)讓。

作為國(guó)內(nèi)馬拉松領(lǐng)域的方向標(biāo)，除了以報(bào)名人數(shù)的增長(zhǎng)繼續(xù)注釋著跑步熱潮外，北京馬拉松獲得的贊助和商業(yè)合約，同樣是衡量賽事走勢(shì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。畢竟，在報(bào)名費(fèi)相對(duì)固定、電視轉(zhuǎn)播權(quán)尚未清晰劃分的前提下，北京馬拉松的財(cái)政數(shù)字，超過八成都要依靠合作品牌的情投意合。

從2010年至今，北馬的合作品牌數(shù)量一直是逐年遞增——2010年，6個(gè)；2011年，8個(gè)；2012年，8個(gè)；2013年，11個(gè)；2014年，13個(gè)；2015年，15個(gè)；2016年，16個(gè)；2017年，18個(gè)；2018年，21個(gè)；2019年，22個(gè)。

具體到今年的贊助情況，冠名贊助商、頂級(jí)合作伙伴和官方合作伙伴都沒有發(fā)生改變，唯有官方贊助商獲得了怡寶從支持商的升級(jí)，以及美的空調(diào)的新鮮加入(SEIKO精工退出)。而在最基礎(chǔ)的賽事支持商方面，勝道體育、科蒂、K咖啡攜手上榜，魔力和瑞辛咖啡則沒有延續(xù)合作。

中國(guó)田徑協(xié)會(huì)副主席王楠曾經(jīng)表示：北京馬拉松要博采國(guó)內(nèi)外眾家之長(zhǎng)，并根據(jù)中國(guó)馬拉松的特點(diǎn)，逐漸提高整體競(jìng)技水平、提升品牌價(jià)值、培養(yǎng)賽事的公益性，傳導(dǎo)且塑造馬拉松文化。

可以說，逐年刷新紀(jì)錄的北京馬拉松，依然保持著持續(xù)升級(jí)的勢(shì)頭，而在這樣的過程中，這項(xiàng)附有歷史底蘊(yùn)的賽事，也應(yīng)當(dāng)在更多細(xì)節(jié)為跑者們提供更好的體驗(yàn)——從領(lǐng)取裝備、比賽進(jìn)程到賽后服務(wù)，概莫如是。