對于國內(nèi)大眾而言，賽艇運動不算熱門項目。這項奧運會傳統(tǒng)比賽項目之一，是由一名或多名槳手坐在舟艇上，背向舟艇前進的方向，運用其肌肉力量，通過槳和槳架簡單杠桿作用進行劃水，使舟艇前進的一項水上運動。

賽艇運動多在江河湖泊等大自然水域中進行，空氣清新，陽光充足。大自然的沐浴，能有效地提高人體的心血管和呼吸系統(tǒng)功能，增強全身肌肉力量，調節(jié)神經(jīng)系統(tǒng)平衡，有利于提高人體的健康水平。賽艇運動員的肺活量在各項體育項目中占第一位，可達7000毫升，有人把賽艇運動稱為肺部體操。

賽艇曾被列入1896年的第一屆奧運會，但由于當時天氣惡劣，賽艇比賽被取消。當時只有法國，德國，意大利和希臘等少數(shù)幾個國家計劃參加四個級別的比賽。一百多年后的今天，經(jīng)歷了快速的發(fā)展的賽艇項目已今非昔比。

世界賽艇聯(lián)合會（FISA）日前整理了一些關于奧運會和殘奧會賽艇項目的有趣知識點，隨亞體君一起學習下吧：

全球化

 一百多年來，這項運動最引人注目的變化之一就是“全球化”。1900年，當賽艇獎牌第一次在奧運會上頒發(fā)時，參加的國家只有8個。到了2016年里約奧運會，參加的國家數(shù)量達到了69個。

賽艇運動目前有156個國家聯(lián)合會，在過去30年中，增加了90多個。

女子賽

1976年奧運會首次增設了女子組比賽，但女子賽事的記錄可以追溯到更早時期。FISA（世界賽艇聯(lián)盟）認可的第一項國際女子比賽是1951年的歐洲賽艇錦標賽，當時許多國家已經(jīng)建立了長期的女子賽艇項目。隨著奧運會上女子項目數(shù)量的增加，現(xiàn)在奧運會上的男女組別賽艇項目已經(jīng)數(shù)量相同。

殘奧會賽艇比賽

2001年，在世界賽艇錦標賽中增設殘疾人賽艇比賽項目。在2008年北京殘奧會上，殘疾人賽艇首次被列入正式比賽項目。2008年增設的四個殘疾人賽艇項目在殘奧會中沿用至今（盡管已被更名）。

比賽距離

殘疾人賽艇和女子賽艇最初都是在1000米距離比賽中引入的，但后來更改為2000米。

1912年斯德哥爾摩奧運會采用的標準距離為2000米，此后一直使用。但是更早期的奧運會，比賽距離并沒有固定標準，1900年巴黎奧運會采用的是1750米，1904年圣路易斯奧運會采用的是3218米，1908年的倫敦奧運會是2112米（1948年再次使用）。

在早期，比賽在兩到三艘賽艇中進行。六賽道比賽最初于1936年在德國柏林舉行的奧運會上采用，并且自1956年在澳大利亞墨爾本舉行的奧運會以來已成為標準設置。

賽艇速度

標準化的距離注定比賽速度為王。

日本東京于1964年舉辦了奧運會，當時男子八人組的金牌，比賽速度為6：18.23。50多年后，男子八人組世界最佳時間縮短了近1分鐘，為5：18.68。實際上，配備目前設備的八人組最高時速可以達到每小時25公里。

相比之下，1964年，男子100米短跑時間為10.0秒，創(chuàng)世界紀錄。目前男子100米的世界紀錄是9.58秒。在賽艇運動中，差異幾乎達到16％，而在田徑運動中僅為4％。

向后更好

有意思的是，賽艇是唯一的一項運動員朝向后方而坐的奧林匹克運動。賽艇運動員在比賽時估計會使用其86％的肌肉。賞心悅目的賽道，整齊劃一的動作，賽艇完美了詮釋了運動的“力與美”。

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